Прокатка

Прокатка

Прокат используют в строительстве, машиностроении и металлообработке. В зависимости от вида прокат делят на сортовой, листовой, труб ный, периодический и специальный. На рис. 133 приведены виды сортового проката общего назначения: 1 — квадратный; 2 — круглый; 3 — полосовой; 4 — угловой; 5 — двутавровый; 6 — швел лерный; 9 — тавровый и некоторые виды сортового проката спе циального назначения — 7 и 8 — рельсовый; 10 — шпунтовый; 11 — полоса для башмаков гусениц тракторов; 12 — полоса для ободьев колес автомобилей. Трубы в зависимости от технологии их, производства делят на бесшовные сварные. К специальным видам проката относят весьма широкий ассортимент продукции: цельнокатаные колеса для вагонов, бандажи, оси, валы, шары, зубчатые колеса, сверла и многое другое. Для прокатки нагретые или холодные заготовки пропускают между вращающимися валками прокатных станов. рис.133 Существуют три основные вида прокатки: продольная (для сортовых и фасонных профилей), поперечная и поперечно-винтовая (для тел вращения). При продольной прокатке (рис. 134) валки вращаются в разные стороны, деформируя заготовку, толщина (высота) h 0 которой умень шается, а длина и ширина увеличиваются.

Важнейшей характеристикой при прокатке является обжатие.

Абсолютное обжатие h = h 0 - h 1 ; относительное обжатие (%) вычисляют по формуле Относительное обжатие за один проход зависит от угла захвата а и составляет 10 — 60 %. Путем простейших вычислений можно найти, что h = D (1- cos ), т. е. абсолютное обжатие увеличивается с увеличением диаметра валка D и угла . Угол захвата при прокатке в насечен ных валках составляет 27 — 34°, при прокатке сортового материала 22 — 24°, при горячей прокатке листов 15 — 22°, при холодной про катке 3—8°. Валки для прокатки отливают из отбеленного чугуна или вы ковывают из углеродистой или легированной стали. Их делают гладкими(применяют при прокатке листов), или калиброванными с ручьями (канавками) по окружности (для сортового и фасонного проката). Профиль, составленный смежными ручьями двух валков, называют калибром.

Рис. 134
При поперечной прокатке (рис. 135, а) валки 1 вращаются в одном направлении и оси их параллельны, а заготов ка 2 деформируется ими при вращении вокруг своей оси.

Радиус заготовки_ за один цикл (полоборота заготовки) уменьшается на величину радиального обжатия r

Направление прокатки
Возникающие при этом напряжения в наружных слоях заготовки направ лены тангенциально ( н ), а в середине заготовки – радиально, от центра периферии ( с ), что может привести к появлению отверстия
r = r - r ’. с неровной поверхностью в центральной ее части.

Поэтому, если получение отверстия нежелательно, прокатку ведут при небольших обжатиях, когда с в . Методом поперечной прокатки получают, например, зубчатые колеса и звездочки цепных передач на специальных станках с зуб чатыми валками.

Поперечно-винтовая (косая) прокатка широко применяется при производстве бесшовных труб из сплошной заготовки (рис. 135, б). Валки 1 вращаются в одном направлении, а оси их расположены под некоторым углом, поэтому заготовка 2 при обработке не только вращается ( y ), но также и перемещается вдоль своей оси( x ). Для получения правильной формы и гладкой поверх ности отверстия трубы (гильзы) в зоне образования отверстия уста навливается оправка 3. Полученные на прошивном стане гильзы раскатываются на трубопрокатных станах. Метод поперечно-винтовой пр окатки применяют также для производства шаров, осей и друг их изделий с использованием специально калиброванных валков. Сталь для горячей прокатки нагревают до температуры выше линии 68К (см. рис. 132); медь, алюминий и их сплавы также про катывают в горячем состоянии. Из горячекатаной заготовки (лист толщиной 1,25 мм) холодной прокаткой получают тонкие изделия (до 0,1 мм и меньше), ленты для пружин, листы, фольгу и прочее.

Прокатные станы различают по назначению, количеству валков в клети, количеству клетей и схеме их расположения. По назначению прокатные станы делятся на обжимные (блюминги и слябинги), заготовочные, сортовые, листовые и специальные.

Вначале слиток прокатывают на обжимном стане, затем на загото вочном и, наконец, на сортовом, листовом или специальном. По количеству валков и их расположению станы продольной про катки делят на двух-, трех-четырехи многовалковые, а также универсальные.

Двухвалковые станы (рис. 136, а) бывают реверсивные (прокатка заготовок ведется в обе стороны) и нереверсивные

рис.135
рис.136 (прокатка ведется в одну сторону, для повторных пропусков заготовка возвращается через верхний валок). Прокатка заготовок на трехвалковых станах (рис. 136, б) ве дется в одну сторону между нижним и средним валками, в другую – между средним и верхним; направление вращения валков постоянное. В четырехи шестивалковых станках (рис. 136, в, г) верхние и нижние валки являются опорными, они препятствуют прогибу сред них рабочих валков; эта схема применяется для листовых станов. В клетях с 12 (рис. 136, д) и 20 валками обеспечивается еще большая жесткость рабочих валков; в них производят холодную прокатку ленты толщиной до 0,001 мм.

Универсальные станы (рис. 136, е) имеют горизонтальные и вер тикальные валки и обеспечивают обжатие четырех сторон.

Сортовые станы предназначены для прокатки сортовых и фасон ных профилей.

Калибровка валков сортовых станов производится с учетом наибольшего обжатия при каждом пропуске, чтобы количество пропусков было наименьшим. На рис. 137 приведена калибровка валков для прокатки тавровой балки.

Калибры пронумерованы в порядке последовательности обжатия заготовки. В соответствии с размерами проката и диаметра валков сортовые станы делят на крупносортные (диаметр валков D = 500:750 мм), среднесортные ( D = 350:500 мм) и мелкосортные ( D = 250:350 мм). У сортовых станов не одна, а несколько рабочих клетей. В СССР созданы и внедрены в производство поперечно-винтовые станы для прокатки валов, гаечных ключей, вагонных осей, тарой, труб с высокими поперечными ребрами для теплообменной аппара туры, зубчатых колес, винтов с большим шагом резьбы, червячных фрез, сверл и других изделий. Новые прогрессивные методы про катки значительно экономят металл за счет уменьшения или устра нения отходов в стружку при механической обработке и резко повышают производительность труда. Прессование (выдавливание). При прессовании металл выдавливают__ из замкнутой полости через отверстие, в результате чего получают изделие с сечением в форме отверстия.

Прессуют медь, свинец, алюминий, цинк, магний и их сплавы, а также сталь из мерных заготовок, нарезных из сотового проката. Рис.137 Все металлы и сплавы, кроме свинцовых, прессуют горячими.

Существуют два вида прессо вания - прямое и обратное. При прямом прессовании (рис. 138, а) заготовку 2 закладывают в контейнер 3, укрепленный на раме 1 гидравлического пресса; туда же закладывают пресс-шайбу 4. На плунжере 6 пресса укреплен пуансон 5, который давит на пресс-шайбу, в результате чего металл заготовки вытекает через отверстие матрицы 7 в виде прутка. Давле ние прессования достигает 100 МН. При обратном прессовании (рис. 138, б) заготовка находится в глухом контейнере и остается при прессовании неподвижной, а прессуемый металл при движении матрицы вытекает навстречу ей.

Обратное, прессование требует меньших усилий и остаток металла в контейнере здесь меньше, чем при прямом прессовании, однако в силу меньшей деформации прессованный пруток сохраняет следы структуры литого металла.

Прутки сплошного сечения получают как прямым, так и обратным прессованием.

Прессование труб (рис. 138, в) производят только прямым методом, при этом заложенный в контейнер 9 слиток 10 предварительно обжимается пресс-шайбой 11, а затем прошивается дорном 8, конец которого доходит до отверстия матрицы 12. При прессовании металл вытекает из кольцеобразного калибра, соста вленного отверстием матрицы и дорном, в результате чего обра зуется труба.

кадастровая стоимость в Твери
рыночная оценка дома в Москве
экспертиза коммерческой недвижимости в Калуге